ตู้สวิตช์เกียร์แบบถอดได้แรงดันต่ำชนิด MNS (ต่อไปนี้เรียกว่าตู้สวิตช์เกียร์) เป็นตู้สวิตช์เกียร์แรงดันต่ำขั้นสูงที่ออกแบบและปรับปรุงจากตู้สวิตช์เกียร์แรงดันต่ำซีรีส์ MNS จากต่างประเทศ เพื่อตอบสนองความต้องการของการพัฒนาอุตสาหกรรมไฟฟ้า สามารถใช้ได้อย่างกว้างขวางในระบบจ่ายไฟแรงดันต่ำต่างๆ เช่น โรงไฟฟ้า สถานีไฟฟ้าย่อย วิสาหกิจอุตสาหกรรมเหมืองแร่ อาคารและโรงแรม และก่อสร้างเทศบาล

1.โครงของตู้สวิตช์เกียร์แรงดันต่ำชนิด MNS เป็นโครงสร้างแบบโมดูลาร์ โครงกระดูกพื้นฐานประกอบจากเหล็กรูปตัว C ชิ้นส่วนโครงสร้างทั้งหมดของโครงตู้ผ่านการชุบสังกะสี และยึดแน่นด้วยสกรูล็อกเกลียวตัวเองหรือสลักเกลียวหกเหลี่ยมเกรด 8.8 เพื่อสร้างโครงตู้พื้นฐาน นอกจากนี้ ยังประกอบชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้อง เช่น ประตู ผนังกั้น ขายึดติดตั้ง และหน่วยฟังก์ชันบัสบาร์ เพื่อสร้างตู้สวิตช์เกียร์ที่สมบูรณ์ ขนาดภายใน ขนาดชิ้นส่วน และขนาดช่องของตู้สวิตช์เกียร์จะแตกต่างกันตามการแบ่งโมดูล (E=25mm)

2.ตู้แต่ละตู้ของตู้สวิตช์เกียร์แรงดันต่ำแบบรวมชนิด MNS แบ่งออกเป็นสามช่อง ได้แก่ ช่องบัสบาร์แนวนอน (ด้านหลังตู้) ช่องลิ้นชัก (ด้านหน้าตู้) และช่องสายเคเบิล (ด้านล่างหรือด้านขวาของตู้) ห้องต่างๆ แยกจากกันด้วยแผ่นเหล็กหรือแผ่นฟังก์ชันพลาสติกหน่วงไฟความแข็งแรงสูง และระหว่างลิ้นชักบนและล่างมีแผ่นโลหะที่มีช่องระบายอากาศ เพื่อป้องกันอุบัติเหตุที่เกิดจากอาร์กหรือการลัดวงจรระหว่างบัสบาร์และวงจรอื่นอันเนื่องมาจากความผิดพลาดของอุปกรณ์สวิตช์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

3.การออกแบบโครงสร้างของตู้สวิตช์เกียร์แรงดันต่ำชนิด MNS สามารถตอบสนองข้อกำหนดของแผนผังสายเข้าและสายออกต่างๆ ได้: เข้าบนออกบน เข้าบนออกล่าง เข้าล่างออกบน และเข้าล่างออกล่าง

4.ชิ้นส่วนโครงสร้างมีความเป็นสากลสูงและประกอบได้ยืดหยุ่น โดยใช้ E=25mm เป็นโมดูลัส โครงสร้างและหน่วยแบบถอดสามารถรวมกันได้ตามต้องการเพื่อตอบสนองความต้องการของการออกแบบระบบ

5.กลไกล็อกเชิงกลของลิ้นชักขนาดต่างๆ เป็นไปตามข้อกำหนดมาตรฐาน มีสามตำแหน่งที่ชัดเจน: เชื่อมต่อ ทดสอบ และแยก เพื่อความปลอดภัยและความเชื่อถือได้

6.ใช้การออกแบบโมดูลมาตรฐาน: สามารถสร้างหน่วยมาตรฐานสำหรับการป้องกัน การทำงาน การแปลง การควบคุม การปรับ การวัด การแสดงผล ฯลฯ และสามารถประกอบได้ตามความต้องการ

7.มีมาตรฐานและความเป็นสากลสูง ประกอบง่าย มีการรับประกันคุณภาพที่เชื่อถือได้